隧道施工逃生通道-新型逃生管道精品选购
更新时间:2024-11-09 01:53:27 浏览次数:8 公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
发货期限 | 当天发货 |
运输费用 | 厂家承担 |
货物材质 | 聚乙烯 |
供货总量 | 2000米 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
铁路隧道逃生管的优势所在:
铁路隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
1.材料重量轻
拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便;
2.管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障;
3.管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。
铁路隧道逃生管技术参数
1.热膨胀系数:18×10-5℃
2.铁路隧道逃生管分子量:250±50万分子量
3.铁路隧道逃生管单节长度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用户要求
4. 接口形式:抱箍连接,链条连接
5.铁路隧道逃生管物理力学性:
密度:0.945 gcm3
拉伸断裂强度≥32Mpa
拉伸断裂伸长率≥340Mpa
拉伸屈服强度≥20Mpa
纵向回缩率<3%(23℃)
冲击强度≥110KJm2(23℃)
摩擦系数:0.07-0.10毫米3
6.铁路隧道逃生管结构点:高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温、连接方便牢固
铁路隧道逃生管近期部分工程案例:
中铁十局云桂铁路项目部
中铁十二局沪昆铁路项目部
中铁十九局云桂项目部
云南云岭高速公路建设集团有限公司振临高速公路项目经理部
云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目经理部
世瑞新材料科技有限公司坚持走 河南焦作逃生管道价格的高科技化道路,在技术、机制、管理上不断的持续改进和创新,使公司始终走在 河南焦作逃生管道价格市场的前沿。
企业宗旨:科技创新品 恒心塑品牌
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企训:创业难,需要百倍的付出 守业难,需要百倍的精心 拓业难,需要百倍的坚强
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隧道逃生管道生产厂家:
,位于河南省洛阳市孟津县麻屯镇创业大道—洛阳空港产业集聚区。主营:800隧道逃生管道,800隧道逃生管,逃生管道零部件,800*30高分子隧道逃生管道,隧道逃生管道技术参数,隧道逃生管道连接方式,隧道逃生管道施工标准。800隧道逃生管道尺寸设计的依据:
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800毫米,爬行长度为1520毫米,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为800毫米。
因此,800毫米隧道逃生管道的内径必须≥585毫米,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取800毫米隧道逃生管道的外径:800毫米。
设置800毫米隧道逃生管道的意义:
800毫米隧道逃生管道系统使用简便,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故,该系统可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。
高分子逃生管道设计尺寸为口径800mm,壁厚30mm、管节长度为3m,管节间连接方式采用链条连接。高分子逃生管道的设计尺寸是根据应用测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm后结合工程学原理。
随着时代的发展,建设过程中塌方事故采用逃生管道保障施工人员的情况来看,逃生管道起到了意想不到的效果。在公路和铁路建设中成为必不可少的捷径,逃生管道也成为施工中必不可少的设施。逃生管道有钢管、玻璃钢和超高分子量聚材质的,在实际应用中超高分子量聚逃生管道弥补了钢管和玻璃钢管的缺点,配制模式与安装模式,为施工提供了更好有力的保障。
Φ800*30mm逃生管道常用的尺寸规格:为DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm,常用的长度有3米,重量仅为70kg/米,运输和安装都十分方便,而且同等口径钢管的重量则200kg,十分笨重。
逃生管道连接部件设计:在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。